Немного из истории создания летающего автомобиля

  • Старт
  • Немного биографии
  • Конструкции
  • Статьи
  • Презентации
  • Фотографирую
  • Контакты

Немного из истории создания летающего автомобиля

 

В 1946 году дальний родственник изобретателя паровой машины Роберт Фултон (Robert Fulton) известный своим кругосветным мотопробегом и разбогатевший во время второй мировой войны на производстве стрелкового тренажера для зенитчиков, берётся за создание "Летающей амфибии" (Airphibian). Он твёрдо решил, что вместо адаптации автомобиля к небу нужно приспособить к дороге самолёт. Крылья и секция хвоста самолёта снимались, а пропеллер прикладывался к фюзеляжу. Имелся шестицилиндровый двигатель мощностью 150 лошадиных сил, "Амфибия" могла лететь со скоростью 120 миль в час и ехать на 50 милях в час. О преобразовании самолёта в авто и наоборот Фултон говорил, что "домохозяйка может сделать это одна за пять минут". Airphibian стала первым в мире летающим автомобилем, получившим сертификат Управления гражданской авиации США (Civil Aeronautics Administration) — предшественника FAA (Federal Aviation Administration). Однако, несмотря на очевидный успех летающей машины, Фултон не сумел довести её до массового производства — не удалось найти деньги.


Информация предоставлена www.membrana.ru
Несомненно, Фултон достиг наибольшего успеха за всю историю создания комбинированных транспортных средств. Вот только возить все время с собой домохозяйку-механика для складывания и раскладывания конструкции было не по карману среднему американскому миллионеру. Бесконечно что-то собирать и разбирать состоятельные люди (американцы в частности) не любят.

Летающий автомобиль-трансформер Transition https://terrafugia.com/transition/
Terrafugia — это пионерская разработка в области Летающих автомобилей. Если посмотреть в историю создания летающих автомобилей, то необходимо было в аэропорту перед взлетом пристегнуть крылья или отстегнуть хвост после полета. Terrafugia уникальная разработка, он может сложить свои крылья и перемещатся по любой дороге не создавая помех транспорту. Вам даже не нужно выходить из вашей машины, раскладные крылья активируются тумблером внутри кабины. Terrafugia отмечена наградами MIT-trained engineer. Летающий автомобиль Terrafugia готов к полетам и при желании Вы можете его купить.

Остальные «летающие автомобили» требуют определённой работы по раскладыванию крыльев и подготовке ЛА к полёту. Смотри статью на сайте https://airvan.ru/data/uploads/comparison_of_fly_cars.pdf

Что касается многочисленных мультикоптеров, то считать их летающими автомобилями нельзя по двум причинам. Они не складываются до габаритов транспортного средства - 2,5м. У них нет отдельного привода на колёса.

Наиболее перспективным в этом плане вертикально взлетающим средством может быть соосный вертолёт на четырёхколёсном электрошасси, возможно полностью электрический, Такой может вылетать из пробок если винты выше рядом стоящих легковушек.
http://www.clubrotor.ru/vert_rotorfly.html

Однако для городского воздушного перемещения нужна инфраструктура
https://airvan.ru/data/uploads/avianesuschee-zdanie-i-ego-strizhi.pdf

иначе это будет выглядеть как хулиганство.

 

 


August 3rd, 2026
Что нового в жизни, Пётр?

Видео:

— Полёт Простор 3

— Раскладывание Простор 3

— Взлёт с тележки Простор 3

— Взлёт с брюха Простор 3

— Полеты бипланов большого удлинения 1993-2013

— Видеопрезентация РВ-115

— Трансконтинентальные Автолёты

— Демонстратор биплана большого удлинения ТТД

— Демонстратор на поплавках биплан большого удлинения

— Любитель транспортных средств

Фото:

— Испытание складного верхнеплана Простор-3 на аэродроме Рыбинск Южный

— Успешные испытания на Староселье

— Бипланы

Социалка:


© 2026 Петр Антипов. +7 905 130-48-39
Дизайн этой страницы Артемий Лебедев не делал.
Powered by GetSimple